le moteur de ma proxxon ibs/e ayant laché…j’ai decidé de regarder le systeme de guidage de la petite tete de broche, afin de voir si l’on pourrait l’améliorer…
Apres avoir enlevé le clips dans le nez de l’appareil au niveau du serrage pince outil j’ai retiré tout l’ensemble axe et disque de ventilation
obligé de mettre au minimum un rlt de 24mm de dia j’ai du mettre une cage alu car trouvé seulement un 22x8x8
l’ensemble avant montage les deux rlts 14x8x4 sont neufs et montés d’origine j’ai juste mis un circips de 7 dans la gorge intérieure celle de devant pas possible il faut remettre le clips d’origine dur dur
l’alésage 22H7 doit avoir une prof de 12 mm et le roulement bien au fond sinon on ne peux mettre le clip de sureté du nez moi j’ai laissé un peu de jeu au roulement et je l’ai collé avec un peu de loctite bleu mais on peut faire mieux avec une bague ou rondelle etc…
puis j’ai tourné un logement pour un roulement supplémentaire prêt du refroidisseur
J’ai mis un roulement de 22x8x8 dans une cage (24mm de diamètre de l’alésage et 12mm de profond ) mais un 24x8x8 aurait été meilleur , et pas besoin de tourner une bague…mais on fait avec ce qu’on à…sous la main…Et hop remontage et surprise pas de jeux ni longitudinal ni axial…reste plus qu’a trouver un moteur, d’origine ou brushless à voir
le plan d’origine de l’ib/e ici en photo ne pas confondre avec l’IBS/E la piece 13 est forcée dans l’IBS/E évitez de toucher c’est mieux
Vue
plateau de hand 
coma berenice 1956 
